Q: Большой расход
A: Нормальный расход для двигателя 3RZ-FE примерно 18 литров на 100км (в основном по городу, по трассе 13 литров). Если расход превышает 22 литра, при умеренном стиле езды, и машина ведёт себя в остальном адекватно - скорее всего дело в волюметре (он же MAF он же ДМРВ). Штука дорогая, можно купить на ebay китайскую баксов за 70.
При агрессивном стиле езды расход в 22 литра в городе летом очень даже норма для данного двигателя. Если же газ давить в пол всегда, да по городу, то расход может составить и 27 литров на 100км.
Поменяйте Лямбда-Зонд, его показания влияют на параметры приготовления смеси и на экономичность. Когда всё поменяете и двигатель перестанет много есть, обратите внимание, что мощность никуда не теряется, двигатель просто стал работать в нормальном режиме.
Q: Плохо заводиться, когда постоит несколько часов.
A: Могут сочиться форсунки и заливать цилиндр. Меняйте форсунки, бывает они льют даже в закрытом состоянии.
Q: Плавают холостые обороты / глохнет если резко нажать и отпустить педаль газа
A: Почистите и отрегулируйте КХХ
Поменяйте свечи.
Для моделей двигателей с трамблёром (механическим распределителем зажигания, устанавливался с 96 по 98? годы выпуска), необходимо выставить зазор свечей 0.8мм. В продаже я таких свечей не нашёл. С зазором 1.1 всё нормально заводится, но вот как раз при нажатии педали газа бывает небольшой провал. Свечи проще всего регулировать пассатижами или бокорезами. Проверять зазор набором щупов.
Всё вышеописанное тоже влияет на расход топлива.
После замены/регулировки компонентов для оперативного реагирования компьютера, необходимо его сбросить обесточив на 15 секунд и после проехать не менее 10км в разных режимах работы двигателя (обязательно повышая обороты выше 3 000).
Комментарии
Отправить комментарий